El nuevo Passat ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en el prestigioso programa de protección al consumidor Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos).

Esto convierte al vehículo en uno de los modelos de tamaño mediano mejor valorados de 2024 en la clasificación general del organismo de pruebas europeo independiente. Después de 2010 y 2014, el Passat, completamente nuevo, también recibe el máximo galardón de Euro NCAP.

Ahora en su novena generación, la historia de éxito del Passat más vendido de Volkswagen continúa. El Passat, que está disponible exclusivamente como modelo familiar, impresionó a los expertos de Euro NCAP con una serie de importantes innovaciones en materia de seguridad.

La evaluación de seguridad realizada por Euro NCAP, un instituto europeo independiente para la protección del consumidor, cubre cuatro categorías: el Passat logró su mejor resultado en la categoría de Protección de Ocupantes Adultos con una calificación del 93 por ciento.

También logró muy buenos resultados en las otras tres categorías: Protección de ocupantes infantiles (87 por ciento), Usuarios vulnerables de la vía (83 por ciento) y Asistencia de seguridad (80 por ciento).

Muchos sistemas de asistencia vienen de serie. Ya en el nivel básico, el Passat incluye numerosos sistemas de asistencia sin coste adicional.

Estos incluyen Side Assist (sistema de cambio de carril), Lane Assist (sistema de mantenimiento de carril), ACC stop & go (control de crucero adaptativo), función de frenado del vehículo que circula en sentido contrario al girar, Park Distance Control (señales de advertencia acústicas y visuales si hay obstáculos en el camino). áreas delanteras o traseras), vista trasera (sistema de cámara de visión trasera) y visualización dinámica de señales de tráfico utilizando la cámara frontal, así como faros LED y grupos de luces traseras.

La seguridad es lo primero, tanto por dentro como por fuera. Cabe destacar especialmente el asistente delantero de frenada de emergencia autónomo con seguimiento de peatones y ciclistas, que aumenta el nivel de protección de los usuarios vulnerables de la vía en caso de una colisión inminente.

Dentro de los límites del sistema, el sistema de advertencia de salida puede impedir que un ocupante abra una de las puertas cuando otro usuario de la vía se acerca por detrás (bicicleta, motocicleta, etc.) y además emite advertencias acústicas y visuales.

Otra tecnología importante del Passat es Car2X, que permite al vehículo intercambiar información sobre los peligros locales con otros vehículos y con la infraestructura de tráfico.

El Passat es al mismo tiempo una clase business y un vehículo familiar polivalente. Cuando se trata de protección de los ocupantes, se concede gran importancia a la seguridad de los niños. Tanto en la prueba de impacto frontal como en la lateral, el Passat demostró que protegía muy bien todas las zonas críticas del cuerpo de los dos maniquíes y obtuvo la puntuación máxima.

Desde 2023, los criterios de prueba Euro NCAP se han vuelto aún más estrictos: los nuevos requisitos incluyen, por ejemplo, la capacidad de detectar niños abandonados en el coche; este criterio también lo cumple la nueva generación del Passat.

Bestseller, especialmente como finca. En sus más de 50 años de historia, el Passat se ha vendido más de 34 millones de veces. En Europa, la versión familiar es la que ha gozado de gran popularidad a lo largo de los años, y Volkswagen ahora ofrece el coche sólo como modelo familiar.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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